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即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

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现如今,想要找到一个完全不了解,也不会接触「汽车」的人,可能比找到一个不用手机的人还难。

手机信号还没有通遍全球所有角落,


但有人的地方,就会有路,有路的地方,就有汽车。



一说到「汽车」,哪怕是对它毫无兴趣的人,也能脱口而出很多牌子:宝马、奔驰、大众、奥迪、丰田、本田、阿斯顿·马丁……


但我担保,即便你是自己有车的「老司机」。下面的故事,你也可能从来没有听过……


毕竟,这都是官方不想再提的「黑历史」

(福利信息可直接拖至文末了解)


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


「奥迪」

“Logo的四个圈圈,因为当初需要报团取暖”

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


「宝马」

“先造飞机后造车,最后沦为造家具”


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」



即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


「丰田」

“严格意义来说,我才是山寨的祖师爷”


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


像这样的故事,还有很多很多。


007的座驾阿斯顿·马丁,在上个世纪破产了7次。


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


售价高昂、性能狂暴的顶级跑车——布加迪,一度穷到只能靠制造火车来给自己续命


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


然后就一不小心地,创了一个记录。


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


保时捷一开始只是一家小小的设计公司,依靠到处接散活儿为生。


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


保时捷熬夜赶出了一个设计稿,这个设计直接促成了德国另一家超超超著名的车企的诞生。


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


好了,说了这么多“严肃黑历史”,那么巨大的惊喜到底在哪里呢?

再给我1分钟,让我介绍一下这本书和作者。

上面这些超有趣的汽车故事,全都摘选自@赛雷 的新书:《三分钟漫画汽车史》


即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


这本书是拥有800万粉丝的汽车领域超级大号—赛雷精心创作的第一本汽车故事。


全书选择了14家大家最耳熟能详的知名汽车品牌,每3分钟1个官方不想再提的“黑历史”,为你爆笑解读汽车品牌的百年人生。当然,这些爆笑的故事,并不是无从查考的野史,也不是段子手的信口开河。

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」

作为一名活跃在微信、微博、知乎、B站、抖音、汽车之家、懂车帝……等所有自媒体平台的车界百晓生。

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


《三分钟漫画汽车史》的背后,还有有着专业汽车团队的100%硬核、靠谱的资料考证。

只有这样,才能将最权威专业的汽车史用最有趣的形式呈现出来,让你笑着秒变“懂车帝”


【福利时间】


汽车史的福利福利自然也必须和汽车有关是的,这一次我们的福利不是送书,也不是送贴纸海报卡片,是实打实地送一辆真车!

即使是有车的「老司机」,也不一定知道这些名车的「黑历史」


*8月20日中午12点以前,所有在当当自营、当当天猫购买《三分钟漫画汽车史》的读者均可自动参与抽奖,关于活动详情与图书介绍,请点击小程序获得更多了解。


原文

原创文章,作者:a7017758,如若转载,请注明出处:http://www.jingyu.in/25458.html

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